スタジオＯＷＡＤＡ業務日誌

クモヤ145-100代の屋上加工のうち、はんだ付けで取り付ける小物パーツの取付を行います。

取り付けるパーツは、前位側、後位側ともに信号煙管、ホイッスル（カバー）、パンタかぎ外し装置（滑車およびＬ字クランク）です。
ともにロストパーツで、信号煙管はピノチオNo.2303「発炎筒」、ホイッスルカバーはエンドウNo.2516「汽笛（カバー付）、かぎ外し装置はピノチオNo.2505「パンタカギ外し装置」を使用しました。
かぎ外しのロッド（含む絶縁碍子）は、塗装後に取り付ける予定です。

取り付け後の状態は、以下の通りです。

後位側パンタ配管周り。


前位側パンタ配管周り。

一応、これで車体関係のはんだ付け工作は、終わりです。
以後、加工は床下関係に移行しますが、その前に一旦接着等で取り付けるパーツを仮に配置してみて、様子（具合）を見ます。


後位側配管周り。


前位側配管周り。

詳細は別途パーツ取り付け時に記述しますが、引通管箱は前述のフェニックスパーツ、ヒューズボックスはキット付属パーツ、避雷器はエコー製、ベンチレーターはエンドウ製を使用しました。

なお、配管のうち引通管箱に入る部分は、パーツに合わせて隙間無く接する様、加工、調整してあります。
また、列車無線アンテナは、何故か前位と後位で台付と直付けという取り付け方となっており、台付側にはエンドウ製ロスト、直付け側には天賞堂パーツを使用しました。

パンタグラフは、製作（開始）当初ＰＳ-23が製品化されていなかったので、天賞堂製ＰＳ-16の台枠部分を加工して、ＰＳ-23らしくしてあります。
今では、数社から製品化されていますが、エンドウ製は形体がいまいち、フクシマ製は形体はいいが寸法が若干小さい、ＴＯＭＩＸ製プラは耐寒バネカバーが表現されていない等、各社一長一短です。